LION 420er auf der S19
Montags bis freitags tritt im Berufsverkehr im Zürcher S-Bahn-Verkehr die Baureihe 420 auf den Plan. Es handelt sich um die 2011 im Rahmen des Programms LION modernisierten Maschinen, die mit Doppelstockzügen unterwegs sind. Fünf Garnituren verkehren dabei planmäßig auf der S 19, wobei in einem Umlauf ein einzelner 450 statt der 420er zu sehen war.
Da ich einen freien Nachmittag hatte, und abends Richtung Ostschweiz weiter fahren wollte, positionierte ich mich östlich von Zürich an der S19. Bereits im Abschnitt Effretikon - Illnau wurde ich fündig. Dort ist ein längerer gerader Abschnitt bewuchsfrei. Allerdings ist ein angrenzendes Wäldchen hoch gewachsen, was einiges an Schatten-Zirkelei befürchten ließ. Im September kann das in den Abenstunden schon kritisch werden.
Im Ergebnis war ich dann aber schon zufrieden. Eine der Garnituren mag ich hier nicht zeigen, da zwei Wagen massiv Graffiti aufwiesen. Daher nun die folgende Auswahl.
Bild 1:
Zunächst kam 450 078 mit der S3 18354 Wetzikon - Zürich Hardbrücke des Weges (Nachschuss, 21.09.2021).
Bild 2:
Ein weiterer Nachschuss ergab sich mit 450 035 als S3 18356 Wetzikon - Zürich Hardbrücke (21.09.2021).
Bild 3:
Mit der S3 18359 kamen zwei 450er des Weges. Das war sehr praktisch, da so die Länge der ersehnten 420er Garnituren abgeschätzt werden konnte. Denn bei den "Sandwich" Garnituren muss man ja ausrechnen, wo die hintere Lok steht, damit diese nicht in den Schatten rutscht oder zu nah oder gar vor einen Masten kommt. Zu sehen sind 450 078 + 450 065 (21.09.2021).
Bild 4:
Bereits um 16:39 Uhr trat die S 19 auf den Plan. Leider war die erste Garnitur Graffiti verschmiert. Die folgende S19 19963 präsentierte sich mit 420 201 und 420 210 sehr fotogen (21.09.2021).
Bild 5:
Am 21.09.2021 hatten die 420 210 und 420 201 Dienst an der S19 19968 Pfäffikon ZH - Koblenz, als sie mit dem Kirchblick von Illnau verewigt wurden.
Bild 6:
Kurz bevor die Schatten des nahen Wäldchens überhandnahmen, ergab sich noch ein Nachschuss auf die S 19 19967. Die schiebende 420 227 und die führende 420 223 genossen dabei die letzte Abendsonne.